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網購狂歡背后的包裝環保難題如何破解?

來源: 發布時間:2019-11-09 10:32:43

“到今年年底,國內快遞業務量將突破600億件。”前不久,在第三屆中國(杭州)國際快遞業大會上,國家郵政局相關人士表示,“這一增量領跑全球。”

 
  隨著一年一度的“雙11購物狂歡節”日益臨近,快遞包裝“瘦身變綠”的話題再次引發關注。近日,國家郵政局就聯合多部門對快遞領域包裝情況摸底調查,調研方向包括各類快遞包裝產品的用量、來源、回收處理、包裝廢棄物污染環境風險等。
 
  不過,記者注意到,盡管近幾年國家對快遞包裝高度重視,但隨著快遞行業總量的迅速增長,包裝如何妥善處理依然面臨重重難點,想要短期內實現快遞包裝“瘦身變綠”不那么容易。
 
  無處安放的快遞包裝
 
  每天晚上9點,重慶市渝北區金渝路某小區菜鳥驛站的負責人宮杰,在結束一天的收發快遞貨物之后,都要干一件事情——從門口的回收箱里將居民丟棄的包裝紙箱逐一進行整理。“還能用的就歸置到里屋,不能用的就打包等第二天收廢品的人上門收走。”宮杰說的里屋是驛站其中一間面積接近20平方米的房間,記者看到,堆滿了大大小小的包裝紙箱。
 
  “這些能用的紙箱主要是拿來給寄送快遞的居民使用。”宮杰介紹說,很多居民寄快遞時都沒有包裝,于是這些紙箱就有了“二次利用”的機會。
 
  記者了解到,從去年“雙11”開始,菜鳥網絡在全國200個城市的菜鳥驛站設置了5000個綠色回收箱。而今年5月,菜鳥網絡又聯合多家快遞公司共同發起“綠色快遞日”,并宣布在全國鋪設5萬個綠色回收箱。
 
  不過,真正愿意把快遞包裝放入回收箱的人并不多。宮杰告訴記者:“盡管我們也會號召居民將包裝紙箱放入回收箱,但更多人還是習慣把快遞帶回家拆封,然后把包裝紙箱當作垃圾扔掉。”
 
  記者在重慶多個小區走訪時發現,小區垃圾最多的就是快遞包裝紙箱和包裝袋。某小區廢品收購站的老板也表示,在每天收到的廢品中,快遞包裝占據比例最高。
 
  即便是有回收箱這樣的設施,真正要實現“回收”很難。“纏在紙箱上的透明塑料膠帶,會影響到造紙廠打紙漿過濾器工作,嚴重時甚至會導致機器損壞,所以,快遞包裝紙箱多是被丟棄。”正因此,宮杰說,回收箱里的包裝紙箱更多是“二次利用”,方便居民寄快遞用,無法做到真正的回收。
 
  據在淘寶網開網店已經7年的唐詩貞女士介紹,通常情況下,店中發出去的每一件商品都會由塑料袋、封套、瓦楞紙包裝紙箱(盒)、膠帶進行嚴密包裹。“必要時,還會在內部填充緩沖物。”唐詩貞說,考慮到貨品需要長途運輸,為了安全起見,在外包裝上多纏膠帶必不可少。“如果顧客收到商品包裝有破損,要么拒收,要么差評,都是商家承擔損失,所以寧愿包裹厚實一點。”
 
  記者調查了解到,目前市場上的快遞包裝使用的材料主要有PVC、紙板、牛卡紙、氣墊膜等,其中使用量最大的要數塑料袋。據專業人士介紹,“這些塑料袋多由化工材料、生活垃圾等再加工而成,無法降解,大多數只能填埋或焚燒。”

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